| Richting | Richting Eemweg | Richting Luthulisingel | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 24 | 24 | 24 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 29 | 31 | 31 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 17% | 12% | 15% |
| Kleine voertuigen | 81% | 85% | 83% |
| Middelgrote voertuigen | 2% | 3% | 2% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 156 | 181 | 337 |
| Werkdag intensiteit | 174 | 202 | 376 |
| Weekenddag intensiteit | 130 | 150 | 280 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 194 | 222 | 416 |
| Dinsdag intensiteit | 166 | 186 | 352 |
| Woensdag intensiteit | 173 | 180 | 353 |
| Donderdag intensiteit | 173 | 200 | 373 |
| Vrijdag intensiteit | 168 | 212 | 380 |
| Zaterdag intensiteit | 159 | 175 | 334 |
| Zondag intensiteit | 101 | 125 | 226 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 21 | 24 | 46 |
| 15-20 | 23 | 26 | 48 |
| 20-25 | 50 | 53 | 101 |
| 25-30 | 56 | 68 | 124 |
| 30-35 | 23 | 29 | 51 |
| 35-40 | 2 | 3 | 5 |
| 40-45 | 0 | 1 | 1 |
| Richting | Richting Eemweg | Richting Luthulisingel | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 27 | 24 | 26 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 32 | 31 | 32 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 1% | 10% | 3% |
| Kleine voertuigen | 93% | 82% | 91% |
| Middelgrote voertuigen | 7% | 7% | 7% |
| Grote voertuigen | 0% | 1% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 57 | 14 | 71 |
| Werkdag intensiteit | 64 | 13 | 77 |
| Weekenddag intensiteit | 42 | 15 | 57 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 69 | 19 | 88 |
| Dinsdag intensiteit | 73 | 12 | 85 |
| Woensdag intensiteit | 63 | 9 | 72 |
| Donderdag intensiteit | 56 | 13 | 69 |
| Vrijdag intensiteit | 62 | 10 | 72 |
| Zaterdag intensiteit | 53 | 6 | 59 |
| Zondag intensiteit | 31 | 25 | 56 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 15-20 | 5 | 3 | 8 |
| 20-25 | 19 | 3 | 22 |
| 25-30 | 23 | 3 | 26 |
| 30-35 | 15 | 2 | 17 |
| 35-40 | 3 | 0 | 3 |