Korte Aventuurseweg nabij Beesdseweg


Terug naar Kaart




Tellingen


Periode 21-05-2012 t/m 29-05-2012

Richting Beesdseweg Lange Avontuurseweg Totaal
Gemiddelde snelheid (vGem) 43 46 45
Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) 53 63 59
Voertuig percentages
Tweewielers 9% 9% 9%
Kleine voertuigen 62% 74% 70%
Middelgrote voertuigen 23% 14% 18%
Grote voertuigen 5% 3% 3%
Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort
Weekdag intensiteit 100 187 287
Werkdag intensiteit 107 221 328
Weekenddag intensiteit 80 101 181
Motorvoertuigen intensiteit per dag
Maandag intensiteit 69 87 156
Dinsdag intensiteit 110 216 326
Woensdag intensiteit 115 192 307
Donderdag intensiteit 117 224 341
Vrijdag intensiteit 126 386 512
Zaterdag intensiteit 111 127 238
Zondag intensiteit 49 75 124
Motorvoertuigen snelheden
10-15 0 1 1
15-20 3 3 6
20-25 6 6 11
25-30 8 13 21
30-35 15 22 37
35-40 19 39 57
40-45 21 48 68
45-50 16 36 50
50-55 5 14 19
55-60 3 4 7
60-65 1 5 7
65-70 1 7 8
70-75 3 5 7
75-80 2 6 8
80-85 1 5 6
85-90 1 3 4
90-95 1 2 3
95-100 0 1 2
100-105 0 1 2
105-110 0 0 1

Periode 09-05-2012 t/m 21-05-2012

Richting Beesdseweg Lange Avontuurseweg Totaal
Gemiddelde snelheid (vGem) 43 45 44
Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) 54 58 57
Voertuig percentages
Tweewielers 11% 10% 10%
Kleine voertuigen 65% 70% 68%
Middelgrote voertuigen 18% 13% 14%
Grote voertuigen 6% 7% 7%
Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort
Weekdag intensiteit 95 183 278
Werkdag intensiteit 106 241 347
Weekenddag intensiteit 75 83 158
Motorvoertuigen intensiteit per dag
Maandag intensiteit 122 203 325
Dinsdag intensiteit 111 340 451
Woensdag intensiteit 109 337 446
Donderdag intensiteit 97 241 338
Vrijdag intensiteit 104 162 266
Zaterdag intensiteit 87 97 184
Zondag intensiteit 63 70 133
Motorvoertuigen snelheden
10-15 0 0 1
15-20 2 2 5
20-25 3 10 13
25-30 8 19 25
30-35 14 30 45
35-40 19 34 53
40-45 20 45 65
45-50 18 46 64
50-55 5 12 19
55-60 2 8 10
60-65 1 7 8
65-70 2 5 7
70-75 1 4 5
75-80 2 5 7
80-85 2 5 7
85-90 1 2 3
90-95 0 3 4
95-100 0 0 1
100-105 0 1 2
105-110 0 0 1