van Limburg Stirumstraat 100
Terug naar Kaart
Tellingen
Periode 20-11-2014 t/m 05-12-2014
| Richting | Poelslaan | Middelcoopstraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 19 | 20 | 19 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 26 | 24 | 26 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 1% | 3% | 2% |
| Kleine voertuigen | 52% | 94% | 63% |
| Middelgrote voertuigen | 38% | 3% | 29% |
| Grote voertuigen | 9% | 0% | 7% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 21 | 7 | 28 |
| Werkdag intensiteit | 27 | 7 | 34 |
| Weekenddag intensiteit | 6 | 7 | 13 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 28 | 6 | 34 |
| Dinsdag intensiteit | 29 | 6 | 35 |
| Woensdag intensiteit | 29 | 9 | 38 |
| Donderdag intensiteit | 26 | 7 | 33 |
| Vrijdag intensiteit | 22 | 7 | 29 |
| Zaterdag intensiteit | 8 | 7 | 15 |
| Zondag intensiteit | 5 | 7 | 12 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 7 | 0 | 7 |
| 15-20 | 11 | 4 | 15 |
| 20-25 | 4 | 3 | 6 |
| 25-30 | 2 | 1 | 3 |
| 30-35 | 2 | 0 | 2 |
Periode 10-06-2014 t/m 23-06-2014
| Richting | Poelslaan | Middelcoopstraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 18 | 20 | 19 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 22 | 22 | 23 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 0% | 0% | 0% |
| Kleine voertuigen | 49% | 94% | 75% |
| Middelgrote voertuigen | 45% | 6% | 23% |
| Grote voertuigen | 5% | 0% | 2% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 5 | 6 | 11 |
| Werkdag intensiteit | 6 | 6 | 12 |
| Weekenddag intensiteit | 1 | 5 | 6 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 5 | 7 | 12 |
| Dinsdag intensiteit | 6 | 13 | 19 |
| Woensdag intensiteit | 9 | 8 | 17 |
| Donderdag intensiteit | 7 | 4 | 11 |
| Vrijdag intensiteit | 4 | 4 | 8 |
| Zaterdag intensiteit | 2 | 7 | 9 |
| Zondag intensiteit | 1 | 4 | 5 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 2 | 0 | 2 |
| 15-20 | 3 | 4 | 7 |
| 20-25 | 1 | 2 | 3 |