Van Pallandtdreef 41
Terug naar Kaart
Tellingen
Periode 22-02-2023 t/m 09-03-2023
| Richting | Julianalaan | Anthony van Lalainglaan | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 42 | 44 | 43 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 50 | 53 | 51 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 10% | 1% | 7% |
| Kleine voertuigen | 88% | 85% | 87% |
| Middelgrote voertuigen | 2% | 13% | 7% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 537 | 432 | 969 |
| Werkdag intensiteit | 560 | 457 | 1017 |
| Weekenddag intensiteit | 481 | 368 | 849 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 521 | 400 | 921 |
| Dinsdag intensiteit | 576 | 473 | 1049 |
| Woensdag intensiteit | 546 | 474 | 1020 |
| Donderdag intensiteit | 545 | 440 | 985 |
| Vrijdag intensiteit | 611 | 502 | 1113 |
| Zaterdag intensiteit | 568 | 465 | 1033 |
| Zondag intensiteit | 395 | 272 | 667 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 0 | 1 |
| 15-20 | 3 | 4 | 7 |
| 20-25 | 4 | 7 | 12 |
| 25-30 | 19 | 15 | 34 |
| 30-35 | 58 | 38 | 96 |
| 35-40 | 121 | 71 | 192 |
| 40-45 | 144 | 100 | 244 |
| 45-50 | 122 | 94 | 216 |
| 50-55 | 57 | 64 | 121 |
| 55-60 | 22 | 34 | 56 |
| 60-65 | 8 | 18 | 26 |
| 65-70 | 2 | 7 | 9 |
| 70-75 | 1 | 2 | 3 |
| 75-80 | 0 | 1 | 1 |
Periode 01-11-2017 t/m 14-11-2017
| Richting | Julianalaan | Anthony van Lalainglaan | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 44 | 41 | 43 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 53 | 50 | 51 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 1% | 5% | 3% |
| Kleine voertuigen | 72% | 91% | 79% |
| Middelgrote voertuigen | 26% | 4% | 18% |
| Grote voertuigen | 1% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 795 | 481 | 1276 |
| Werkdag intensiteit | 827 | 515 | 1342 |
| Weekenddag intensiteit | 731 | 415 | 1146 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 798 | 476 | 1274 |
| Dinsdag intensiteit | 848 | 515 | 1363 |
| Woensdag intensiteit | 843 | 465 | 1308 |
| Donderdag intensiteit | 769 | 470 | 1239 |
| Vrijdag intensiteit | 897 | 624 | 1521 |
| Zaterdag intensiteit | 884 | 505 | 1389 |
| Zondag intensiteit | 577 | 325 | 902 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 1 | 3 |
| 15-20 | 21 | 8 | 28 |
| 20-25 | 22 | 14 | 37 |
| 25-30 | 28 | 25 | 54 |
| 30-35 | 52 | 49 | 102 |
| 35-40 | 114 | 109 | 222 |
| 40-45 | 170 | 133 | 303 |
| 45-50 | 175 | 93 | 267 |
| 50-55 | 131 | 48 | 180 |
| 55-60 | 68 | 21 | 88 |
| 60-65 | 36 | 9 | 43 |
| 65-70 | 7 | 2 | 11 |
| 70-75 | 4 | 1 | 4 |
| 75-80 | 2 | 0 | 2 |
| 80-85 | 0 | 0 | 1 |
Periode 16-09-2010 t/m 28-09-2010
| Richting | Julianalaan | Anthony van Lalainglaan | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 51 | 50 | 51 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 62 | 60 | 61 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 18% | 8% | 13% |
| Kleine voertuigen | 64% | 84% | 75% |
| Middelgrote voertuigen | 17% | 7% | 12% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 675 | 962 | 1637 |
| Werkdag intensiteit | 679 | 974 | 1653 |
| Weekenddag intensiteit | 667 | 941 | 1608 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 652 | 922 | 1574 |
| Dinsdag intensiteit | 672 | 983 | 1655 |
| Woensdag intensiteit | 643 | 977 | 1620 |
| Donderdag intensiteit | 620 | 903 | 1523 |
| Vrijdag intensiteit | 758 | 1057 | 1815 |
| Zaterdag intensiteit | 769 | 1079 | 1848 |
| Zondag intensiteit | 566 | 803 | 1369 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 2 | 2 | 4 |
| 15-20 | 12 | 8 | 21 |
| 20-25 | 10 | 7 | 19 |
| 25-30 | 7 | 16 | 23 |
| 30-35 | 19 | 26 | 46 |
| 35-40 | 32 | 62 | 95 |
| 40-45 | 74 | 106 | 180 |
| 45-50 | 152 | 203 | 355 |
| 50-55 | 131 | 204 | 335 |
| 55-60 | 104 | 153 | 259 |
| 60-65 | 76 | 115 | 191 |
| 65-70 | 28 | 45 | 74 |
| 70-75 | 14 | 18 | 32 |
| 75-80 | 8 | 5 | 13 |
| 80-85 | 3 | 1 | 5 |
| 85-90 | 1 | 0 | 1 |