| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 40 | 41 | 41 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 48 | 50 | 48 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 6% | 2% | 4% |
| Kleine voertuigen | 91% | 85% | 88% |
| Middelgrote voertuigen | 2% | 13% | 7% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 957 | 924 | 1881 |
| Werkdag intensiteit | 983 | 998 | 1981 |
| Weekenddag intensiteit | 904 | 775 | 1679 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 830 | 803 | 1633 |
| Dinsdag intensiteit | 1056 | 1036 | 2092 |
| Woensdag intensiteit | 1004 | 1037 | 2041 |
| Donderdag intensiteit | 1129 | 1105 | 2234 |
| Vrijdag intensiteit | 960 | 1127 | 2087 |
| Zaterdag intensiteit | 1082 | 949 | 2031 |
| Zondag intensiteit | 727 | 602 | 1329 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 0 | 1 |
| 15-20 | 2 | 3 | 6 |
| 20-25 | 10 | 12 | 23 |
| 25-30 | 46 | 47 | 94 |
| 30-35 | 134 | 118 | 251 |
| 35-40 | 250 | 217 | 466 |
| 40-45 | 256 | 260 | 516 |
| 45-50 | 173 | 186 | 359 |
| 50-55 | 73 | 102 | 175 |
| 55-60 | 26 | 36 | 63 |
| 60-65 | 9 | 12 | 21 |
| 65-70 | 2 | 4 | 6 |
| 70-75 | 1 | 1 | 2 |
| 75-80 | 0 | 1 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 38 | 40 | 39 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 47 | 50 | 48 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 8% | 2% | 5% |
| Kleine voertuigen | 88% | 84% | 86% |
| Middelgrote voertuigen | 3% | 14% | 9% |
| Grote voertuigen | 1% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 841 | 993 | 1834 |
| Werkdag intensiteit | 883 | 1051 | 1934 |
| Weekenddag intensiteit | 768 | 892 | 1660 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 874 | 1015 | 1889 |
| Dinsdag intensiteit | 881 | 1040 | 1921 |
| Woensdag intensiteit | 873 | 1050 | 1923 |
| Donderdag intensiteit | 889 | 1039 | 1928 |
| Vrijdag intensiteit | 908 | 1161 | 2069 |
| Zaterdag intensiteit | 876 | 985 | 1861 |
| Zondag intensiteit | 661 | 800 | 1461 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 2 | 1 | 3 |
| 15-20 | 11 | 29 | 40 |
| 20-25 | 31 | 44 | 74 |
| 25-30 | 66 | 61 | 127 |
| 30-35 | 155 | 139 | 294 |
| 35-40 | 241 | 208 | 451 |
| 40-45 | 199 | 231 | 430 |
| 45-50 | 116 | 171 | 288 |
| 50-55 | 41 | 94 | 135 |
| 55-60 | 15 | 43 | 58 |
| 60-65 | 6 | 21 | 27 |
| 65-70 | 1 | 5 | 7 |
| 70-75 | 0 | 2 | 3 |
| 75-80 | 0 | 1 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 36 | 37 | 37 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 47 | 48 | 47 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 15% | 16% | 16% |
| Kleine voertuigen | 81% | 80% | 81% |
| Middelgrote voertuigen | 3% | 4% | 4% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 898 | 920 | 1818 |
| Werkdag intensiteit | 965 | 986 | 1951 |
| Weekenddag intensiteit | 731 | 757 | 1488 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 947 | 980 | 1927 |
| Dinsdag intensiteit | 918 | 904 | 1822 |
| Woensdag intensiteit | 1007 | 1007 | 2014 |
| Donderdag intensiteit | 920 | 939 | 1859 |
| Vrijdag intensiteit | 1031 | 1100 | 2131 |
| Zaterdag intensiteit | 791 | 802 | 1593 |
| Zondag intensiteit | 671 | 711 | 1382 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 44 | 39 | 83 |
| 15-20 | 95 | 51 | 147 |
| 20-25 | 53 | 34 | 88 |
| 25-30 | 64 | 57 | 121 |
| 30-35 | 104 | 138 | 242 |
| 35-40 | 175 | 200 | 374 |
| 40-45 | 215 | 233 | 446 |
| 45-50 | 137 | 146 | 283 |
| 50-55 | 45 | 49 | 93 |
| 55-60 | 24 | 29 | 52 |
| 60-65 | 7 | 11 | 18 |
| 65-70 | 1 | 1 | 3 |
| 70-75 | 0 | 0 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 36 | 38 | 37 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 47 | 48 | 47 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 14% | 17% | 15% |
| Kleine voertuigen | 82% | 78% | 80% |
| Middelgrote voertuigen | 4% | 4% | 4% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 931 | 948 | 1879 |
| Werkdag intensiteit | 976 | 995 | 1971 |
| Weekenddag intensiteit | 750 | 762 | 1512 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 945 | 912 | 1857 |
| Dinsdag intensiteit | 928 | 934 | 1862 |
| Woensdag intensiteit | 980 | 992 | 1972 |
| Donderdag intensiteit | 976 | 988 | 1964 |
| Vrijdag intensiteit | 1013 | 1077 | 2090 |
| Zaterdag intensiteit | 873 | 866 | 1739 |
| Zondag intensiteit | 627 | 658 | 1285 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 53 | 34 | 87 |
| 15-20 | 98 | 55 | 154 |
| 20-25 | 49 | 33 | 82 |
| 25-30 | 57 | 57 | 113 |
| 30-35 | 101 | 133 | 234 |
| 35-40 | 174 | 201 | 375 |
| 40-45 | 214 | 234 | 447 |
| 45-50 | 149 | 154 | 302 |
| 50-55 | 50 | 50 | 100 |
| 55-60 | 23 | 31 | 54 |
| 60-65 | 10 | 11 | 20 |
| 65-70 | 1 | 2 | 3 |
| 70-75 | 1 | 1 | 2 |
| 75-80 | 0 | 0 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 41 | 40 | 41 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 49 | 48 | 49 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 17% | 18% | 17% |
| Kleine voertuigen | 78% | 78% | 78% |
| Middelgrote voertuigen | 5% | 4% | 4% |
| Grote voertuigen | 0% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 746 | 704 | 1450 |
| Werkdag intensiteit | 804 | 744 | 1548 |
| Weekenddag intensiteit | 674 | 655 | 1329 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 745 | 657 | 1402 |
| Dinsdag intensiteit | 770 | 721 | 1491 |
| Woensdag intensiteit | 748 | 691 | 1439 |
| Donderdag intensiteit | 855 | 776 | 1631 |
| Vrijdag intensiteit | 904 | 873 | 1777 |
| Zaterdag intensiteit | 839 | 789 | 1628 |
| Zondag intensiteit | 509 | 521 | 1030 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 3 | 6 | 9 |
| 15-20 | 17 | 5 | 23 |
| 20-25 | 9 | 15 | 25 |
| 25-30 | 29 | 48 | 77 |
| 30-35 | 86 | 103 | 189 |
| 35-40 | 149 | 156 | 305 |
| 40-45 | 199 | 172 | 370 |
| 45-50 | 206 | 143 | 349 |
| 50-55 | 73 | 57 | 129 |
| 55-60 | 22 | 25 | 47 |
| 60-65 | 7 | 8 | 17 |
| 65-70 | 1 | 2 | 3 |
| 70-75 | 0 | 1 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 50 | 50 | 50 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 60 | 60 | 60 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 6% | 6% | 6% |
| Kleine voertuigen | 80% | 85% | 83% |
| Middelgrote voertuigen | 12% | 8% | 10% |
| Grote voertuigen | 1% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 1481 | 1716 | 3197 |
| Werkdag intensiteit | 1618 | 1902 | 3520 |
| Weekenddag intensiteit | 1208 | 1343 | 2551 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 1542 | 1729 | 3271 |
| Dinsdag intensiteit | 1571 | 1833 | 3404 |
| Woensdag intensiteit | 1596 | 1836 | 3432 |
| Donderdag intensiteit | 1623 | 1887 | 3510 |
| Vrijdag intensiteit | 1721 | 2145 | 3866 |
| Zaterdag intensiteit | 1656 | 1832 | 3488 |
| Zondag intensiteit | 761 | 853 | 1614 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 2 | 3 |
| 15-20 | 10 | 10 | 22 |
| 20-25 | 16 | 15 | 31 |
| 25-30 | 22 | 38 | 59 |
| 30-35 | 59 | 62 | 122 |
| 35-40 | 121 | 129 | 249 |
| 40-45 | 215 | 235 | 450 |
| 45-50 | 361 | 414 | 774 |
| 50-55 | 307 | 343 | 649 |
| 55-60 | 227 | 299 | 527 |
| 60-65 | 167 | 210 | 378 |
| 65-70 | 61 | 80 | 139 |
| 70-75 | 30 | 36 | 66 |
| 75-80 | 14 | 18 | 32 |
| 80-85 | 5 | 8 | 13 |
| 85-90 | 1 | 2 | 4 |
| 90-95 | 0 | 0 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 51 | 51 | 51 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 61 | 60 | 61 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 6% | 8% | 7% |
| Kleine voertuigen | 81% | 83% | 82% |
| Middelgrote voertuigen | 12% | 8% | 10% |
| Grote voertuigen | 2% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 1365 | 1625 | 2990 |
| Werkdag intensiteit | 1492 | 1780 | 3272 |
| Weekenddag intensiteit | 1049 | 1236 | 2285 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 1405 | 1579 | 2984 |
| Dinsdag intensiteit | 1466 | 1773 | 3239 |
| Woensdag intensiteit | 1494 | 1800 | 3294 |
| Donderdag intensiteit | 1492 | 1725 | 3217 |
| Vrijdag intensiteit | 1602 | 2026 | 3628 |
| Zaterdag intensiteit | 1441 | 1660 | 3101 |
| Zondag intensiteit | 657 | 813 | 1470 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 0 | 1 | 2 |
| 15-20 | 6 | 6 | 12 |
| 20-25 | 9 | 11 | 20 |
| 25-30 | 18 | 32 | 49 |
| 30-35 | 52 | 53 | 104 |
| 35-40 | 106 | 116 | 222 |
| 40-45 | 191 | 211 | 402 |
| 45-50 | 334 | 371 | 704 |
| 50-55 | 282 | 339 | 622 |
| 55-60 | 224 | 292 | 517 |
| 60-65 | 163 | 209 | 373 |
| 65-70 | 57 | 77 | 134 |
| 70-75 | 28 | 36 | 65 |
| 75-80 | 13 | 16 | 30 |
| 80-85 | 4 | 6 | 11 |
| 85-90 | 2 | 2 | 4 |
| 90-95 | 1 | 1 | 3 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 50 | 50 | 50 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 60 | 60 | 60 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 5% | 4% | 4% |
| Kleine voertuigen | 83% | 85% | 84% |
| Middelgrote voertuigen | 10% | 10% | 10% |
| Grote voertuigen | 2% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 1397 | 1642 | 3039 |
| Werkdag intensiteit | 1529 | 1798 | 3327 |
| Weekenddag intensiteit | 1002 | 1177 | 2179 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 1426 | 1690 | 3116 |
| Dinsdag intensiteit | 1526 | 1846 | 3372 |
| Woensdag intensiteit | 1496 | 1668 | 3164 |
| Donderdag intensiteit | 1550 | 1782 | 3332 |
| Vrijdag intensiteit | 1649 | 1954 | 3603 |
| Zaterdag intensiteit | 1407 | 1641 | 3048 |
| Zondag intensiteit | 596 | 713 | 1309 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 0 | 1 | 1 |
| 15-20 | 4 | 6 | 10 |
| 20-25 | 10 | 13 | 23 |
| 25-30 | 21 | 39 | 59 |
| 30-35 | 66 | 66 | 131 |
| 35-40 | 120 | 135 | 255 |
| 40-45 | 204 | 224 | 430 |
| 45-50 | 349 | 393 | 743 |
| 50-55 | 291 | 322 | 612 |
| 55-60 | 203 | 261 | 464 |
| 60-65 | 151 | 201 | 353 |
| 65-70 | 58 | 73 | 129 |
| 70-75 | 30 | 36 | 67 |
| 75-80 | 14 | 19 | 33 |
| 80-85 | 6 | 7 | 13 |
| 85-90 | 3 | 4 | 6 |
| 90-95 | 1 | 2 | 3 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 49 | 49 | 49 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 59 | 60 | 60 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 7% | 8% | 8% |
| Kleine voertuigen | 83% | 83% | 83% |
| Middelgrote voertuigen | 9% | 8% | 9% |
| Grote voertuigen | 1% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 1297 | 1481 | 2778 |
| Werkdag intensiteit | 1470 | 1684 | 3154 |
| Weekenddag intensiteit | 994 | 1128 | 2122 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 1331 | 1510 | 2841 |
| Dinsdag intensiteit | 1339 | 1463 | 2802 |
| Woensdag intensiteit | 1461 | 1672 | 3133 |
| Donderdag intensiteit | 1539 | 1794 | 3333 |
| Vrijdag intensiteit | 1542 | 1777 | 3319 |
| Zaterdag intensiteit | 1319 | 1479 | 2798 |
| Zondag intensiteit | 669 | 776 | 1445 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 0 | 1 | 2 |
| 15-20 | 5 | 5 | 10 |
| 20-25 | 10 | 9 | 20 |
| 25-30 | 16 | 31 | 46 |
| 30-35 | 65 | 67 | 132 |
| 35-40 | 122 | 141 | 264 |
| 40-45 | 220 | 227 | 447 |
| 45-50 | 344 | 378 | 722 |
| 50-55 | 267 | 306 | 574 |
| 55-60 | 202 | 241 | 444 |
| 60-65 | 130 | 169 | 300 |
| 65-70 | 47 | 59 | 105 |
| 70-75 | 23 | 27 | 48 |
| 75-80 | 11 | 14 | 25 |
| 80-85 | 4 | 4 | 8 |
| 85-90 | 1 | 2 | 3 |
| 90-95 | 0 | 0 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 50 | 50 | 50 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 60 | 60 | 60 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 6% | 7% | 6% |
| Kleine voertuigen | 80% | 85% | 82% |
| Middelgrote voertuigen | 13% | 8% | 10% |
| Grote voertuigen | 2% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 1305 | 1462 | 2767 |
| Werkdag intensiteit | 1527 | 1752 | 3279 |
| Weekenddag intensiteit | 863 | 881 | 1744 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 1429 | 1539 | 2968 |
| Dinsdag intensiteit | 1465 | 1747 | 3212 |
| Woensdag intensiteit | 0 | 0 | 0 |
| Donderdag intensiteit | 1563 | 1741 | 3304 |
| Vrijdag intensiteit | 1649 | 1980 | 3629 |
| Zaterdag intensiteit | 1255 | 1315 | 2570 |
| Zondag intensiteit | 470 | 447 | 917 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 1 | 2 |
| 15-20 | 2 | 6 | 7 |
| 20-25 | 9 | 6 | 14 |
| 25-30 | 16 | 20 | 36 |
| 30-35 | 60 | 56 | 115 |
| 35-40 | 117 | 135 | 252 |
| 40-45 | 218 | 235 | 454 |
| 45-50 | 345 | 414 | 759 |
| 50-55 | 288 | 328 | 616 |
| 55-60 | 218 | 252 | 470 |
| 60-65 | 153 | 175 | 329 |
| 65-70 | 59 | 71 | 128 |
| 70-75 | 27 | 34 | 60 |
| 75-80 | 11 | 15 | 26 |
| 80-85 | 4 | 5 | 9 |
| 85-90 | 0 | 2 | 3 |
| 90-95 | 0 | 2 | 3 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 50 | 50 | 50 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 60 | 60 | 60 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 5% | 6% | 6% |
| Kleine voertuigen | 83% | 85% | 84% |
| Middelgrote voertuigen | 10% | 8% | 9% |
| Grote voertuigen | 1% | 1% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 1334 | 1458 | 2792 |
| Werkdag intensiteit | 1469 | 1612 | 3081 |
| Weekenddag intensiteit | 932 | 999 | 1931 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 1441 | 1543 | 2984 |
| Dinsdag intensiteit | 1435 | 1562 | 2997 |
| Woensdag intensiteit | 1446 | 1612 | 3058 |
| Donderdag intensiteit | 1487 | 1675 | 3162 |
| Vrijdag intensiteit | 1569 | 1716 | 3285 |
| Zaterdag intensiteit | 1296 | 1390 | 2686 |
| Zondag intensiteit | 567 | 607 | 1174 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 0 | 1 | 1 |
| 15-20 | 4 | 8 | 12 |
| 20-25 | 9 | 11 | 19 |
| 25-30 | 19 | 26 | 46 |
| 30-35 | 59 | 48 | 106 |
| 35-40 | 119 | 131 | 250 |
| 40-45 | 213 | 212 | 425 |
| 45-50 | 330 | 370 | 700 |
| 50-55 | 279 | 290 | 569 |
| 55-60 | 197 | 231 | 427 |
| 60-65 | 144 | 165 | 309 |
| 65-70 | 55 | 66 | 120 |
| 70-75 | 26 | 28 | 54 |
| 75-80 | 10 | 15 | 25 |
| 80-85 | 5 | 7 | 12 |
| 85-90 | 2 | 2 | 4 |
| 90-95 | 1 | 2 | 3 |
| 95-100 | 0 | 0 | 1 |
| Richting | Zijderupsvlinderlaan | Laan naar Parijsch | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 51 | 51 | 51 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 62 | 62 | 62 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 5% | 4% | 4% |
| Kleine voertuigen | 83% | 86% | 84% |
| Middelgrote voertuigen | 11% | 8% | 10% |
| Grote voertuigen | 2% | 1% | 2% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 685 | 705 | 1390 |
| Werkdag intensiteit | 788 | 787 | 1575 |
| Weekenddag intensiteit | 478 | 540 | 1018 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 0 | 0 | 0 |
| Dinsdag intensiteit | 788 | 708 | 1496 |
| Woensdag intensiteit | 755 | 771 | 1526 |
| Donderdag intensiteit | 736 | 771 | 1507 |
| Vrijdag intensiteit | 873 | 899 | 1772 |
| Zaterdag intensiteit | 602 | 679 | 1281 |
| Zondag intensiteit | 354 | 400 | 754 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 0 | 1 | 1 |
| 15-20 | 4 | 4 | 8 |
| 20-25 | 4 | 5 | 10 |
| 25-30 | 9 | 13 | 20 |
| 30-35 | 26 | 30 | 55 |
| 35-40 | 55 | 56 | 111 |
| 40-45 | 100 | 95 | 195 |
| 45-50 | 155 | 156 | 311 |
| 50-55 | 151 | 133 | 283 |
| 55-60 | 112 | 127 | 236 |
| 60-65 | 100 | 94 | 194 |
| 65-70 | 38 | 44 | 80 |
| 70-75 | 21 | 17 | 38 |
| 75-80 | 12 | 12 | 24 |
| 80-85 | 5 | 4 | 8 |
| 85-90 | 1 | 2 | 3 |
| 90-95 | 0 | 1 | 1 |