| Richting | Industrieweg | Oude Beesdeweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 42 | 42 | 42 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 53 | 53 | 53 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 5% | 3% | 4% |
| Kleine voertuigen | 90% | 85% | 87% |
| Middelgrote voertuigen | 5% | 9% | 7% |
| Grote voertuigen | 1% | 2% | 2% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 826 | 1390 | 2216 |
| Werkdag intensiteit | 888 | 1500 | 2388 |
| Weekenddag intensiteit | 638 | 1061 | 1699 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 865 | 1445 | 2310 |
| Dinsdag intensiteit | 848 | 1544 | 2392 |
| Woensdag intensiteit | 834 | 1495 | 2329 |
| Donderdag intensiteit | 924 | 1563 | 2487 |
| Vrijdag intensiteit | 994 | 1510 | 2504 |
| Zaterdag intensiteit | 723 | 1218 | 1941 |
| Zondag intensiteit | 552 | 903 | 1455 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 12 | 18 | 31 |
| 15-20 | 18 | 30 | 47 |
| 20-25 | 28 | 40 | 67 |
| 25-30 | 65 | 98 | 163 |
| 30-35 | 111 | 195 | 305 |
| 35-40 | 110 | 189 | 300 |
| 40-45 | 156 | 277 | 432 |
| 45-50 | 169 | 293 | 462 |
| 50-55 | 95 | 160 | 254 |
| 55-60 | 69 | 120 | 189 |
| 60-65 | 38 | 58 | 96 |
| 65-70 | 12 | 14 | 26 |
| 70-75 | 3 | 6 | 9 |
| 75-80 | 2 | 3 | 6 |
| 80-85 | 0 | 1 | 1 |
| 85-90 | 0 | 1 | 2 |
| 90-95 | 0 | 0 | 1 |
| 100-105 | 0 | 0 | 1 |
| Richting | Industrieweg | Oude Beesdeweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 45 | 47 | 46 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 56 | 58 | 58 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 13% | 1% | 6% |
| Kleine voertuigen | 83% | 86% | 85% |
| Middelgrote voertuigen | 3% | 13% | 9% |
| Grote voertuigen | 1% | 0% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 671 | 1134 | 1805 |
| Werkdag intensiteit | 731 | 1240 | 1971 |
| Weekenddag intensiteit | 521 | 869 | 1390 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 724 | 1213 | 1937 |
| Dinsdag intensiteit | 723 | 1223 | 1946 |
| Woensdag intensiteit | 723 | 1222 | 1945 |
| Donderdag intensiteit | 753 | 1310 | 2063 |
| Vrijdag intensiteit | 732 | 1234 | 1966 |
| Zaterdag intensiteit | 574 | 963 | 1537 |
| Zondag intensiteit | 468 | 775 | 1243 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 1 | 1 |
| 15-20 | 7 | 10 | 17 |
| 20-25 | 16 | 21 | 37 |
| 25-30 | 46 | 51 | 96 |
| 30-35 | 81 | 102 | 183 |
| 35-40 | 83 | 143 | 227 |
| 40-45 | 100 | 181 | 280 |
| 45-50 | 139 | 211 | 352 |
| 50-55 | 114 | 201 | 313 |
| 55-60 | 74 | 139 | 212 |
| 60-65 | 46 | 99 | 145 |
| 65-70 | 15 | 39 | 54 |
| 70-75 | 6 | 22 | 29 |
| 75-80 | 4 | 12 | 16 |
| 80-85 | 2 | 5 | 6 |
| 85-90 | 1 | 2 | 3 |
| 90-95 | 0 | 1 | 2 |
| 95-100 | 0 | 1 | 1 |
| Richting | Industrieweg | Oude Beesdeweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 45 | 47 | 46 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 53 | 58 | 56 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 12% | 1% | 6% |
| Kleine voertuigen | 80% | 90% | 86% |
| Middelgrote voertuigen | 5% | 9% | 7% |
| Grote voertuigen | 2% | 0% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 792 | 1185 | 1977 |
| Werkdag intensiteit | 911 | 1363 | 2274 |
| Weekenddag intensiteit | 533 | 799 | 1332 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 710 | 1116 | 1826 |
| Dinsdag intensiteit | 950 | 1460 | 2410 |
| Woensdag intensiteit | 964 | 1437 | 2401 |
| Donderdag intensiteit | 938 | 1450 | 2388 |
| Vrijdag intensiteit | 940 | 1303 | 2243 |
| Zaterdag intensiteit | 689 | 1006 | 1695 |
| Zondag intensiteit | 378 | 593 | 971 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 0 | 2 |
| 15-20 | 6 | 11 | 17 |
| 20-25 | 13 | 23 | 36 |
| 25-30 | 20 | 41 | 62 |
| 30-35 | 46 | 70 | 117 |
| 35-40 | 116 | 120 | 237 |
| 40-45 | 190 | 225 | 416 |
| 45-50 | 240 | 307 | 548 |
| 50-55 | 151 | 252 | 402 |
| 55-60 | 82 | 147 | 229 |
| 60-65 | 36 | 97 | 130 |
| 65-70 | 6 | 38 | 45 |
| 70-75 | 2 | 17 | 21 |
| 75-80 | 1 | 8 | 9 |
| 80-85 | 0 | 3 | 4 |
| 85-90 | 0 | 1 | 1 |