| Richting | Dahliastraat | Tulpstraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 28 | 26 | 27 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 34 | 32 | 34 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 0% | 5% | 2% |
| Kleine voertuigen | 91% | 82% | 88% |
| Middelgrote voertuigen | 9% | 13% | 10% |
| Grote voertuigen | 0% | 1% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 28 | 13 | 41 |
| Werkdag intensiteit | 31 | 15 | 46 |
| Weekenddag intensiteit | 22 | 9 | 31 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 33 | 11 | 44 |
| Dinsdag intensiteit | 34 | 12 | 46 |
| Woensdag intensiteit | 29 | 17 | 46 |
| Donderdag intensiteit | 31 | 16 | 47 |
| Vrijdag intensiteit | 29 | 21 | 50 |
| Zaterdag intensiteit | 25 | 10 | 35 |
| Zondag intensiteit | 19 | 8 | 27 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 15-20 | 2 | 2 | 4 |
| 20-25 | 6 | 5 | 12 |
| 25-30 | 10 | 5 | 14 |
| 30-35 | 9 | 3 | 12 |
| 35-40 | 3 | 1 | 4 |
| Richting | Dahliastraat | Tulpstraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 28 | 24 | 26 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 34 | 32 | 33 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 39% | 30% | 34% |
| Kleine voertuigen | 52% | 56% | 54% |
| Middelgrote voertuigen | 9% | 14% | 11% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 229 | 294 | 523 |
| Werkdag intensiteit | 250 | 326 | 576 |
| Weekenddag intensiteit | 186 | 230 | 416 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 236 | 318 | 554 |
| Dinsdag intensiteit | 246 | 348 | 594 |
| Woensdag intensiteit | 255 | 302 | 557 |
| Donderdag intensiteit | 256 | 329 | 585 |
| Vrijdag intensiteit | 260 | 334 | 594 |
| Zaterdag intensiteit | 219 | 275 | 494 |
| Zondag intensiteit | 153 | 184 | 337 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 5-10 | 1 | 3 | 4 |
| 10-15 | 7 | 46 | 53 |
| 15-20 | 20 | 62 | 83 |
| 20-25 | 39 | 55 | 92 |
| 25-30 | 80 | 69 | 149 |
| 30-35 | 75 | 68 | 142 |
| 35-40 | 23 | 20 | 44 |
| 40-45 | 7 | 5 | 11 |
| 45-50 | 1 | 1 | 1 |