Goilberdingerdijk 44


Terug naar Kaart




Tellingen


Periode 17-10-2024 t/m 28-10-2024

Richting Fort 't Spoel Breedsteeg Totaal
Gemiddelde snelheid (vGem) 51 52 52
Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) 60 63 61
Voertuig percentages
Tweewielers 15% 1% 8%
Kleine voertuigen 82% 96% 89%
Middelgrote voertuigen 3% 3% 3%
Grote voertuigen 0% 0% 0%
Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort
Weekdag intensiteit 386 450 836
Werkdag intensiteit 432 464 896
Weekenddag intensiteit 317 428 745
Motorvoertuigen intensiteit per dag
Maandag intensiteit 344 429 773
Dinsdag intensiteit 422 457 879
Woensdag intensiteit 401 477 878
Donderdag intensiteit 399 500 899
Vrijdag intensiteit 512 462 974
Zaterdag intensiteit 329 398 727
Zondag intensiteit 305 457 762
Motorvoertuigen snelheden
15-20 2 1 3
20-25 2 2 4
25-30 3 7 10
30-35 10 17 28
35-40 27 25 52
40-45 42 55 97
45-50 78 73 152
50-55 100 75 175
55-60 79 83 163
60-65 62 78 139
65-70 15 33 49
70-75 8 12 18
75-80 2 4 7
80-85 0 3 3
85-90 1 0 1

Periode 10-10-2011 t/m 24-10-2011

Richting Fort 't Spoel Breedsteeg Totaal
Gemiddelde snelheid (vGem) 70 71 70
Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) 83 84 84
Voertuig percentages
Tweewielers 13% 10% 12%
Kleine voertuigen 77% 84% 81%
Middelgrote voertuigen 9% 6% 7%
Grote voertuigen 0% 0% 0%
Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort
Weekdag intensiteit 530 544 1074
Werkdag intensiteit 558 585 1143
Weekenddag intensiteit 466 454 920
Motorvoertuigen intensiteit per dag
Maandag intensiteit 468 531 999
Dinsdag intensiteit 573 606 1179
Woensdag intensiteit 548 590 1138
Donderdag intensiteit 546 586 1132
Vrijdag intensiteit 612 586 1198
Zaterdag intensiteit 493 495 988
Zondag intensiteit 440 412 852
Motorvoertuigen snelheden
15-20 2 1 2
20-25 3 1 4
25-30 2 3 5
30-35 5 2 7
35-40 4 4 9
40-45 7 10 17
45-50 15 18 33
50-55 23 24 47
55-60 43 42 83
60-65 83 73 157
65-70 78 82 159
70-75 96 86 183
75-80 60 99 158
80-85 64 54 117
85-90 27 37 64
90-95 18 24 44
95-100 12 11 23
100-105 8 7 16
105-110 3 3 6
110-115 1 1 3
115-120 0 1 1
120-125 1 0 1