| Richting | Dresselhuysweg | Landzichtweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 25 | 26 | 25 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 29 | 31 | 29 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 2% | 4% | 3% |
| Kleine voertuigen | 94% | 89% | 91% |
| Middelgrote voertuigen | 4% | 7% | 6% |
| Grote voertuigen | 0% | 1% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 61 | 52 | 113 |
| Werkdag intensiteit | 62 | 57 | 119 |
| Weekenddag intensiteit | 58 | 36 | 94 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 61 | 58 | 119 |
| Dinsdag intensiteit | 69 | 61 | 130 |
| Woensdag intensiteit | 57 | 61 | 118 |
| Donderdag intensiteit | 60 | 58 | 118 |
| Vrijdag intensiteit | 69 | 44 | 113 |
| Zaterdag intensiteit | 62 | 39 | 101 |
| Zondag intensiteit | 53 | 32 | 85 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 15-20 | 6 | 8 | 14 |
| 20-25 | 24 | 18 | 43 |
| 25-30 | 23 | 21 | 44 |
| 30-35 | 6 | 8 | 15 |
| 35-40 | 1 | 1 | 2 |
| Richting | Dresselhuysweg | Landzichtweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 26 | 26 | 26 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 31 | 31 | 31 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 1% | 3% | 2% |
| Kleine voertuigen | 95% | 84% | 90% |
| Middelgrote voertuigen | 4% | 10% | 7% |
| Grote voertuigen | 0% | 2% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 83 | 84 | 167 |
| Werkdag intensiteit | 88 | 94 | 182 |
| Weekenddag intensiteit | 73 | 61 | 134 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 83 | 65 | 148 |
| Dinsdag intensiteit | 88 | 119 | 207 |
| Woensdag intensiteit | 92 | 135 | 227 |
| Donderdag intensiteit | 91 | 85 | 176 |
| Vrijdag intensiteit | 88 | 76 | 164 |
| Zaterdag intensiteit | 86 | 77 | 163 |
| Zondag intensiteit | 59 | 45 | 104 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 0 | 0 | 1 |
| 15-20 | 8 | 11 | 19 |
| 20-25 | 30 | 33 | 63 |
| 25-30 | 35 | 35 | 70 |
| 30-35 | 12 | 11 | 23 |
| 35-40 | 2 | 2 | 4 |
| 40-45 | 1 | 0 | 1 |