| Richting | Vicarystraat | Oude Rekemerstraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 26 | 27 | 27 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 31 | 32 | 32 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 0% | 0% | 0% |
| Kleine voertuigen | 92% | 95% | 95% |
| Middelgrote voertuigen | 8% | 4% | 5% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 16 | 76 | 92 |
| Werkdag intensiteit | 18 | 79 | 97 |
| Weekenddag intensiteit | 12 | 66 | 78 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 17 | 88 | 105 |
| Dinsdag intensiteit | 19 | 81 | 100 |
| Woensdag intensiteit | 20 | 72 | 92 |
| Donderdag intensiteit | 12 | 72 | 84 |
| Vrijdag intensiteit | 18 | 88 | 106 |
| Zaterdag intensiteit | 11 | 65 | 76 |
| Zondag intensiteit | 12 | 66 | 78 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 0 | 2 | 2 |
| 15-20 | 2 | 9 | 11 |
| 20-25 | 5 | 21 | 26 |
| 25-30 | 6 | 24 | 29 |
| 30-35 | 4 | 18 | 21 |
| 35-40 | 1 | 4 | 6 |
| 40-45 | 0 | 1 | 1 |
| Richting | Vicarystraat | Oude Rekemerstraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 27 | 26 | 27 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 32 | 34 | 32 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 0% | 11% | 5% |
| Kleine voertuigen | 91% | 73% | 83% |
| Middelgrote voertuigen | 9% | 14% | 11% |
| Grote voertuigen | 0% | 2% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 24 | 15 | 39 |
| Werkdag intensiteit | 26 | 17 | 43 |
| Weekenddag intensiteit | 20 | 13 | 33 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 25 | 17 | 42 |
| Dinsdag intensiteit | 23 | 35 | 58 |
| Woensdag intensiteit | 31 | 16 | 47 |
| Donderdag intensiteit | 21 | 14 | 35 |
| Vrijdag intensiteit | 31 | 1 | 32 |
| Zaterdag intensiteit | 25 | 2 | 27 |
| Zondag intensiteit | 15 | 24 | 39 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 15-20 | 2 | 5 | 5 |
| 20-25 | 7 | 5 | 11 |
| 25-30 | 9 | 6 | 14 |
| 30-35 | 7 | 3 | 9 |
| 35-40 | 2 | 2 | 3 |