| Richting | Boeltjesgraaf | Brug waterlinieweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 21 | 21 | 21 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 26 | 26 | 26 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 33% | 36% | 35% |
| Kleine voertuigen | 65% | 62% | 64% |
| Middelgrote voertuigen | 2% | 1% | 2% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 62 | 62 | 124 |
| Werkdag intensiteit | 66 | 63 | 129 |
| Weekenddag intensiteit | 54 | 57 | 111 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 74 | 68 | 142 |
| Dinsdag intensiteit | 66 | 64 | 130 |
| Woensdag intensiteit | 66 | 72 | 138 |
| Donderdag intensiteit | 56 | 51 | 107 |
| Vrijdag intensiteit | 67 | 62 | 129 |
| Zaterdag intensiteit | 53 | 59 | 112 |
| Zondag intensiteit | 54 | 55 | 109 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 13 | 12 | 26 |
| 15-20 | 17 | 17 | 35 |
| 20-25 | 20 | 19 | 39 |
| 25-30 | 11 | 9 | 20 |
| 30-35 | 3 | 5 | 8 |
| 35-40 | 2 | 0 | 2 |
| Richting | Boeltjesgraaf | Brug waterlinieweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 21 | 21 | 21 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 27 | 27 | 27 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 31% | 33% | 32% |
| Kleine voertuigen | 65% | 66% | 66% |
| Middelgrote voertuigen | 4% | 1% | 2% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 65 | 61 | 126 |
| Werkdag intensiteit | 65 | 60 | 125 |
| Weekenddag intensiteit | 65 | 63 | 128 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 61 | 53 | 114 |
| Dinsdag intensiteit | 51 | 50 | 101 |
| Woensdag intensiteit | 72 | 71 | 143 |
| Donderdag intensiteit | 79 | 56 | 135 |
| Vrijdag intensiteit | 62 | 71 | 133 |
| Zaterdag intensiteit | 81 | 80 | 161 |
| Zondag intensiteit | 48 | 45 | 93 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 11 | 11 | 22 |
| 15-20 | 16 | 17 | 34 |
| 20-25 | 20 | 18 | 38 |
| 25-30 | 12 | 11 | 23 |
| 30-35 | 3 | 3 | 6 |
| 35-40 | 0 | 0 | 1 |