| Richting | Koningspilstraat | Pelmolenweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 26 | 24 | 25 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 31 | 31 | 31 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 0% | 5% | 3% |
| Kleine voertuigen | 93% | 76% | 83% |
| Middelgrote voertuigen | 7% | 16% | 13% |
| Grote voertuigen | 0% | 3% | 2% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 24 | 35 | 59 |
| Werkdag intensiteit | 27 | 35 | 62 |
| Weekenddag intensiteit | 19 | 36 | 55 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 29 | 32 | 61 |
| Dinsdag intensiteit | 24 | 34 | 58 |
| Woensdag intensiteit | 31 | 36 | 67 |
| Donderdag intensiteit | 22 | 23 | 45 |
| Vrijdag intensiteit | 26 | 43 | 69 |
| Zaterdag intensiteit | 20 | 50 | 70 |
| Zondag intensiteit | 18 | 23 | 41 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 0 | 1 |
| 15-20 | 3 | 8 | 12 |
| 20-25 | 8 | 12 | 21 |
| 25-30 | 8 | 9 | 17 |
| 30-35 | 4 | 3 | 9 |
| 35-40 | 1 | 1 | 2 |
| Richting | Koningspilstraat | Pelmolenweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 22 | 23 | 23 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 27 | 31 | 29 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 66% | 60% | 62% |
| Kleine voertuigen | 33% | 39% | 37% |
| Middelgrote voertuigen | 1% | 1% | 1% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 69 | 156 | 225 |
| Werkdag intensiteit | 75 | 168 | 243 |
| Weekenddag intensiteit | 59 | 131 | 190 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 59 | 153 | 212 |
| Dinsdag intensiteit | 0 | 0 | 0 |
| Woensdag intensiteit | 67 | 160 | 227 |
| Donderdag intensiteit | 88 | 167 | 255 |
| Vrijdag intensiteit | 84 | 193 | 277 |
| Zaterdag intensiteit | 67 | 143 | 210 |
| Zondag intensiteit | 50 | 118 | 168 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 17 | 29 | 45 |
| 15-20 | 12 | 22 | 34 |
| 20-25 | 18 | 39 | 58 |
| 25-30 | 24 | 50 | 74 |
| 30-35 | 4 | 25 | 28 |
| 35-40 | 2 | 5 | 6 |
| Richting | Koningspilstraat | Pelmolenweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 26 | 23 | 25 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 32 | 31 | 32 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 2% | 4% | 2% |
| Kleine voertuigen | 88% | 79% | 84% |
| Middelgrote voertuigen | 9% | 15% | 12% |
| Grote voertuigen | 2% | 2% | 2% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 78 | 52 | 130 |
| Werkdag intensiteit | 86 | 64 | 150 |
| Weekenddag intensiteit | 60 | 24 | 84 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 85 | 45 | 130 |
| Dinsdag intensiteit | 80 | 67 | 147 |
| Woensdag intensiteit | 90 | 54 | 144 |
| Donderdag intensiteit | 82 | 79 | 161 |
| Vrijdag intensiteit | 91 | 62 | 153 |
| Zaterdag intensiteit | 69 | 28 | 97 |
| Zondag intensiteit | 42 | 15 | 57 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 4 | 2 | 5 |
| 15-20 | 12 | 19 | 32 |
| 20-25 | 16 | 20 | 36 |
| 25-30 | 28 | 13 | 39 |
| 30-35 | 18 | 9 | 28 |
| 35-40 | 7 | 1 | 8 |
| Richting | Koningspilstraat | Pelmolenweg | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 27 | 22 | 25 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 34 | 29 | 32 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 1% | 8% | 4% |
| Kleine voertuigen | 92% | 77% | 85% |
| Middelgrote voertuigen | 6% | 12% | 8% |
| Grote voertuigen | 1% | 3% | 2% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 71 | 49 | 120 |
| Werkdag intensiteit | 81 | 54 | 135 |
| Weekenddag intensiteit | 55 | 42 | 97 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 77 | 61 | 138 |
| Dinsdag intensiteit | 92 | 47 | 139 |
| Woensdag intensiteit | 82 | 68 | 150 |
| Donderdag intensiteit | 73 | 59 | 132 |
| Vrijdag intensiteit | 83 | 31 | 114 |
| Zaterdag intensiteit | 67 | 65 | 132 |
| Zondag intensiteit | 44 | 19 | 63 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 2 | 3 | 4 |
| 15-20 | 8 | 22 | 29 |
| 20-25 | 17 | 12 | 30 |
| 25-30 | 26 | 12 | 38 |
| 30-35 | 20 | 6 | 26 |
| 35-40 | 7 | 0 | 8 |
| 40-45 | 1 | 0 | 1 |