| Richting | Richting Oude Rekemerstraat | Vicarystraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 25 | 23 | 25 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 31 | 26 | 29 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 0% | 9% | 4% |
| Kleine voertuigen | 93% | 77% | 86% |
| Middelgrote voertuigen | 7% | 11% | 9% |
| Grote voertuigen | 0% | 3% | 1% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 33 | 24 | 57 |
| Werkdag intensiteit | 36 | 13 | 49 |
| Weekenddag intensiteit | 27 | 52 | 79 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 41 | 15 | 56 |
| Dinsdag intensiteit | 39 | 15 | 54 |
| Woensdag intensiteit | 33 | 1 | 34 |
| Donderdag intensiteit | 34 | 36 | 70 |
| Vrijdag intensiteit | 33 | 1 | 34 |
| Zaterdag intensiteit | 32 | 4 | 36 |
| Zondag intensiteit | 23 | 100 | 123 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 0 | 1 |
| 15-20 | 5 | 3 | 8 |
| 20-25 | 12 | 10 | 18 |
| 25-30 | 12 | 5 | 16 |
| 30-35 | 6 | 1 | 6 |
| Richting | Richting Oude Rekemerstraat | Vicarystraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 25 | 19 | 23 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 33 | 26 | 31 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 47% | 48% | 47% |
| Kleine voertuigen | 47% | 45% | 46% |
| Middelgrote voertuigen | 6% | 6% | 6% |
| Grote voertuigen | 0% | 0% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 84 | 50 | 134 |
| Werkdag intensiteit | 89 | 52 | 141 |
| Weekenddag intensiteit | 72 | 47 | 119 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 83 | 49 | 132 |
| Dinsdag intensiteit | 91 | 46 | 137 |
| Woensdag intensiteit | 92 | 46 | 138 |
| Donderdag intensiteit | 96 | 52 | 148 |
| Vrijdag intensiteit | 86 | 63 | 149 |
| Zaterdag intensiteit | 78 | 45 | 123 |
| Zondag intensiteit | 66 | 49 | 115 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 5-10 | 0 | 1 | 2 |
| 10-15 | 3 | 12 | 14 |
| 15-20 | 16 | 15 | 32 |
| 20-25 | 21 | 12 | 33 |
| 25-30 | 24 | 10 | 32 |
| 30-35 | 20 | 1 | 21 |
| 35-40 | 5 | 0 | 5 |
| 40-45 | 0 | 0 | 1 |
| Richting | Richting Oude Rekemerstraat | Vicarystraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 25 | 21 | 24 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 29 | 24 | 29 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 2% | 13% | 4% |
| Kleine voertuigen | 90% | 79% | 87% |
| Middelgrote voertuigen | 8% | 8% | 8% |
| Grote voertuigen | 0% | 1% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 21 | 7 | 28 |
| Werkdag intensiteit | 24 | 9 | 33 |
| Weekenddag intensiteit | 15 | 2 | 17 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 21 | 6 | 27 |
| Dinsdag intensiteit | 23 | 27 | 50 |
| Woensdag intensiteit | 26 | 4 | 30 |
| Donderdag intensiteit | 26 | 5 | 31 |
| Vrijdag intensiteit | 24 | 5 | 29 |
| Zaterdag intensiteit | 19 | 2 | 21 |
| Zondag intensiteit | 12 | 3 | 15 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 0 | 1 |
| 15-20 | 3 | 4 | 7 |
| 20-25 | 9 | 3 | 12 |
| 25-30 | 8 | 1 | 9 |
| 30-35 | 2 | 0 | 2 |
| Richting | Richting Oude Rekemerstraat | Vicarystraat | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gemiddelde snelheid (vGem) | 25 | 21 | 24 |
| Snelheid die 85% van de Motorvoertuigen niet heeft overschreden (v85) | 29 | 24 | 29 |
| Voertuig percentages | |||
| Tweewielers | 2% | 13% | 4% |
| Kleine voertuigen | 90% | 79% | 87% |
| Middelgrote voertuigen | 8% | 8% | 8% |
| Grote voertuigen | 0% | 1% | 0% |
| Motorvoertuigen intensiteit per dagsoort | |||
| Weekdag intensiteit | 21 | 7 | 28 |
| Werkdag intensiteit | 24 | 9 | 33 |
| Weekenddag intensiteit | 15 | 2 | 17 |
| Motorvoertuigen intensiteit per dag | |||
| Maandag intensiteit | 21 | 6 | 27 |
| Dinsdag intensiteit | 23 | 27 | 50 |
| Woensdag intensiteit | 26 | 4 | 30 |
| Donderdag intensiteit | 26 | 5 | 31 |
| Vrijdag intensiteit | 24 | 5 | 29 |
| Zaterdag intensiteit | 19 | 2 | 21 |
| Zondag intensiteit | 12 | 3 | 15 |
| Motorvoertuigen snelheden | |||
| 10-15 | 1 | 0 | 1 |
| 15-20 | 3 | 4 | 7 |
| 20-25 | 9 | 3 | 12 |
| 25-30 | 8 | 1 | 9 |
| 30-35 | 2 | 0 | 2 |